【看新媒體2020年10月20日訊】（香港記者屏潔綜合報導）周二（20日）上午港聞
1；林鄭聲稱習總重視保育 香港要推「明日大嶼」填海
2；經濟學者羅家聰：香港兩大優勢被破壞
1；林鄭聲稱習總重視保育 香港要推「明日大嶼」填海
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- 林鄭聲稱習總重視保育 香港要推「明日大嶼」填海（自由亞洲圖片）
香港土地供應量不足，人口密集及房屋供不應求。建制派傳出消息，指中央有意在珠海的桂山島填海撥地香港。不過，特首林鄭月娥日前接受報章訪問，談及中共總書記習近平「重視保育」，香港依靠中國內地填海幾乎不可能，不如在香港的大嶼山填海造地。10月20日民主派議員開記者會反駁，直斥林鄭是摧毀香港，並非建設香港。
林鄭月娥日前在專訪上說，「沒聽中央講過」，認為中共主席習近平重視保育，填海幾乎是不用想。她又說，不應為香港建屋問題而破壞中央政策，與其在內地水域填海，不如積極在香港發展「明日大嶼」填海計劃。
10月20日，民主派立法會議員批評，指林鄭的言論是邏輯顛倒。民主黨主席胡志偉表示，「明日大嶼」是林鄭欺騙香港人的面子工程，她慣性說謊已經是公開的事實。當年林鄭處理「皇后碼頭」時，承諾在中環新海濱重置 ，但十幾年過去仍未兌現；林鄭任職發展局局長時，亦曾表示要解決新界丁屋潛建問題，時至今日事件不了了之。
胡志偉舉例指，以巨資興建的港珠澳大橋、高鐵等這些大白象工程，在營運後均未達到政府此前宣稱的使用量及回報。「只係倒香港人嘅錢落鹹水海」。林鄭只想將香港變成大陸城市的附庸，同時，把自己變成一個大陸城市的首長，而非香港特首。
胡志偉又說，香港人有何理由相信林鄭的「明日大嶼」計劃？香港在軟件方面有優勢，卻在林鄭管制治下被徹底摧毀；國安法實施，學校、公務員、媒體均遭到打壓，自由空間進一步縮細。反問香港的科技將如何立足。#
2；經濟學者羅家聰：香港兩大優勢被破壞
中共總書記習近平南下深圳特區40周年大會，提出要促進大陸和港澳的融合發展，推進大灣區建設。香港經濟學者羅家聰指出，香港的兩大優勢，分別為中外橋樑和金融中心，隨時面臨被美國制裁。他認為中共必然以深圳取代香港。
羅家聰於10月18日在香港電台節目上表示，看不到香港和深圳等大灣區城市有互補合作，反而更似競爭。大灣區機場已經有五個，互相爭生意。他舉例指，深圳、香港同時發展高科技，又同時發展金融，故認為兩地非是合作，而是競爭關係。
羅家聰表示，香港的優勢是中外橋樑，目前橋已彎，原因是《港版國安法》實施後，外國普遍認為香港已經「一國一制」，更因此要和中國脫鉤、「去中國化，包括中國周邊國家，如澳洲、印度、日本等。
他分析，若這些國家停止和中國往來，香港則失去橋樑的作用。加之，香港的優勢——金融，也隨時面臨美國的制裁，他認為中共必然尋找一個城市取代香港，做融資用途。北京有意把深圳發展為人民幣金融中心。他還表示，美國晶片制裁已經侷限了深圳的高科技發展，短時間內很難有大作為。
對於大陸股票來港上市、大陸人湧來香港，羅家聰指，這種「單邊流向」學術上不叫「融合」，而叫「侵略」或「滲透」。他認為，港人北上已經成為過去式，雖然習近平強調深圳GDP居亞洲第五，但人均GDP仍僅為香港的一半左右。
另外，香港政府近年來強調科技發展，羅家聰認為「註定失敗」，因為香港缺少科技教育，並指，如果香港在教育上不能配套，無法培養出高科技人才，科技則難以發展。#
10月20日下午港聞
3；自由周五 旅美港人中領館請願聲援香港
4； 5 間香港公司被美國制裁 指與伊朗航運有生意往來
3；自由周五 旅美港人中領館請願聲援香港
為抗議中共在香港強行通過「港版國安法」，海外組織發起「自由周五」活動，並得到全球港人及支持香港抗爭的團體的積極參與，參加人次至今已超過200萬。
自由亞洲報導，今年7月，為抗議「國安法」，一個名為「Now!」的組織發起一場「自由周五：自由香港」（Fridays For Freedom: Free Hong Kong）的全球活動。組織網站介紹，活動呼籲無論你身處何方，都請高舉「自由香港」標語，赴當地中國領事館或其他地點拍照，並上載照片至社交平台，令更多人關注香港情況。至今該活動已進行超過三個月，並在世界各地持續發酵。
10月16日早上，10餘名居住在加州灣區的港人及支持香港民主運動的人士聚集在三藩市中領館外，展示了「自由香港」（Free Hong Kong）、「拯救12港青」（ Save 12HK Youth）、「光復香港，時代革命」等標語和旗幟。
活動參加者要求中共釋放被關押在深圳的12港人。其後分別以粵語或普通話輪流讀出了12名港人的姓名。整個活動的持續時間約為半小時。#
4； 5 間香港公司被美國制裁 指與伊朗航運有生意往來
美國國務院10月19日宣布，將2名中國人和 6 間機構列入黑名單，指他們與伊朗的船運公司有業務往來，並在某些情況下，協助伊朗的公司逃避美國的制裁。6 間被制裁的公司，其中有 5 間的註冊辦事處都在香港。美國國務院警告，任何人士如果繼續跟伊朗國航（ IRISL ）做生意，將有機會遭受美國制裁。
6 間被列入黑名單的中國機構，分別為：仁達控股集團（上海）有限公司、仁達航運（香港）有限公司、Delight Shipping Co., Ltd.、Gracious Shipping Co. Ltd.、Noble Shipping Co. Ltd.、以及 Supreme Shipping Co. Ltd.。
美國國務院今次宣布2名中國人受制裁，除了仁達上海的行政總裁陳國平之外，亦包括公司主席何羿。被列入 SDN 名單的人士，其在美國的資產會被凍結，在美國境內的所有人及企業不得與黑名單上的人士交易。＃
負責編輯：卿韻
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