【看新媒體2020年10月06日訊】（香港記者屏潔綜合報導）周二（06日）上午港聞
1；「攬炒巴」現真身 宣佈四大主軸致力光復香港
2；首名教師被指散播「港獨」信息 教育局取其消註冊資格
1；「攬炒巴」現真身 宣佈四大主軸致力光復香港
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- 網絡圖片（看新媒體合成）
去年反送中運動，香港連登討論區出現名為「我要攬炒」團隊，以籌劃多項抗爭活動而聞名，包括G20峰會於全球主流報章刊登廣告，呼籲關注香港《逃犯條例》修訂等。10月5日「攬炒巴」發起人劉祖迪公開真實身份。指自己正被中共全球通緝，以及宣佈光復香港的四大主軸。
10月5日晚，劉祖廸透過YouTube頻道以真身示人，揭示自己正職是測量師，亦是一名熱愛香港的普通人。不過，劉祖廸沒有透露自己目前身在何方。指今年參加元旦大遊行，他和幾百位手足同時被拘捕，在警署被扣留 48 小時中，萬幸當時沒有被警方發現他的真實身份，逃過一劫。
據香港親共報章8月10日引述港警消息，中共正在通緝「我要攬炒」團隊26歲成員劉祖廸，以及另外5人，又指他今年1月已流亡英國，與同在英國的羅冠聰及鄭文傑打國際線。
劉祖迪表示，今後將圍繞四大主軸致力「光復香港」，包括成為「各大地下抗爭組織、前線後勤及外國政府、議員間的中間人」，他將會為雙方發聲，成為對方的橋樑，並保證一切信息皆會保密；其次為「進一步完善攬炒論述」，作為要和中共攬炒（玉石俱焚）的人，他會繼續發揮香港人的攬炒精神，致力游說國際圍堵中共，在經濟、聯合匯率上制裁中共，撼動共產黨統治根基。
劉祖迪續指，將在國際法層面推動香港自治，並以新疆、西藏為例，證實中共高壓統治下並無真正的自治；他亦會游說英國政府，請海牙國際法庭仲裁、審理中共違反《中英聯合聲明》。
他最後指出，將推動以「民族自決」為基本人權，以攬炒團隊 Hong Kong Liberty發起人、1萬名被捕抗爭者之一、6位被中共公開全球通緝人士之一的三重身份，正式聯絡國際組織UNPO，他認為，若香港能成功加入，將在光復路上邁出一大步。#
2；首名教師被指散播「港獨」信息 教育局取其消註冊資格
《港區國安法》實施後，香港特首林鄭月娥提出要對教育界加強「監督和管理」。教育局10月5日發放通告，指一名教師因涉及設計的教材內容為有計劃地散播「港獨」信息，而被取消教師註冊。今次是反送中運動以來的首次，亦是港府首次以所謂「專業失德」取消教師資格。
教育局公佈，自去年6月至今年8月，接獲247宗教師在社會事件中涉嫌專業失當的投訴，已完成調查204宗，其中73宗不成立。經調查及紀律程序後，一名教師於今年9月下旬被取消註冊，即不能再擔任教師。教育局認爲，有關教師是嚴重專業失德，設計的校本教案、教學材料和工作紙，是有計劃地散播「港獨」信息，認為「不符合《基本法》下的憲制和法律地位」。
教育局還指，今次除了教師受罰，局方還以該校長、副校長監管不力，而發出譴責信；亦向21名教師發出譴責，及12名教師書面警告；局方警告，若「再犯者一定會被嚴懲」，不排除稍後會有其他嚴重失德教師會被取消註冊。
對此，教育界立法會議員葉建源表示，涉事的教材只是引用「港獨」為例子探討言論自由，直斥罪名是「生安白造」。香港教育專業人員協會於5日晚發出聲明，批評港府為求自保和推卸管治失誤，諉過於教育界及個別教師，過程中黑箱作業，不辨是非。教協認為，教育局取消該名教師的註冊，是處以教育界的「極刑」，程序既不公義，也絕不合理。教協將協助該名老師全力上訴。#
10月6日下午港聞
3；12港人被送中 揭飛行服務隊曾事發時出動
4；黃之鋒：被全方位跟蹤 恐懼中堅持抗爭
3；12港人被送中 揭飛行服務隊曾事發時出動
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- 網絡圖片（看新媒體合成）
12名參與反送中運動的香港青年，8月23日疑逃亡台灣途中被中國海警綁架，現關押於深圳看守所逾一個月。《蘋果日報》10月5日晚間9點半新聞報道，指港府的飛行服務隊曾於事發當日出動，質疑港府有協助中國海警行動，亦並非港警否認的事前知情。
《蘋果日報》調查發現，8月23日，即是12港人被送中當日，一架屬於香港政府轄下的飛行服務隊定翼機，曾於凌晨4時出動特別任務。據航班追蹤網站FlightAware顯示，該定翼機於凌晨4時19分由赤鱲角機場出發，繞過香港島及南丫島，於4時30分起一直在西貢、東龍洲及果洲群島之間的海面上空盤旋達3小時。
據悉，定翼機主要負責訓練工作，包括搜救及偵察目標，除非有特別任務，該機甚少於凌晨出動，亦只會在出現偵察目標時，才於上空一直盤旋。翻查該定翼機由8月18日至10月3日的飛行紀錄，除8月23日外，未曾在清晨出動過。
曾任民航機司的立法會議員譚文豪分析指，定翼機距離海面1,000米高飛行是較低的高度，可偵察海面目標，一般在進行搜索搜救時，才會半空不斷盤旋，以尋找海面上的特定目標。
譚文豪認為，定翼機出動的時間及位置，均與警方早前公佈12名港人「被送中」的案件脗合，不排除警方或港府早已知情，並將涉事快艇的資料，通報予中國大陸執法部門。
立法會議員涂謹申則指，定翼機主要用作搜索，並非救援任務，而飛行服務隊一般不會進行恆常巡邏，一定有特定目的才出動，飛行服務隊為香港紀律部隊之一，支援警方及其他執法機構，並提供搜救及救援等工作，他認為警方實際上不可能不知道。
對此，特首林鄭月娥10月6 日表示，不會評論政府部門的行動部署和細節，她強調警方在事件上「無角色」，又重申事件的性質就是 12 港人在港已涉嫌犯案，但他們選擇逃避，過程中進入了另一個司法管轄區而遭截獲，理應在當地承擔法律責任。#
4；黃之鋒：被全方位跟蹤 恐懼中堅持抗爭
香港眾志前秘書長黃之鋒10月6日在Facebook專頁發文，指他與另一位民主派人士鄒家成，被同一車隊跟蹤。他認為，當局正在提升對他的監控，實施全方位記錄行蹤。他表示，雖然白色恐怖下，恐懼如影隨形，但自己會緊守崗位、負重前行。
黃之鋒表示，自從民主派人士鄒家成開始支援被送中12港人事件後，就被跟蹤和監視，其後兩人更發現跟蹤他們的是同一車隊。
黃之鋒指，被跟蹤最長時間有10天，其後該車隊轉向跟蹤鄒家成。黃之鋒亦試過被3輛私家車和一部電單車同時跟蹤，用了一個半小時才得以擺脫。
他經過調查後，發現有至少兩輛7人車的登記地址為新界鄉村。自己亦曾被5人車、7人房車，及無載客的士尾隨。甚至有車輛通宵停泊住所附近，他認為，當局對他的監控已升級，實施全方位記錄行蹤，並監視個人生活，以至於一舉一動，就連去朋友家，亦受到持續監視，及拍攝屋內活動。
他續指，無法核實跟蹤者的身份，香港警隊和國安部門必定例牌否認。他選擇公開此事，是希望向當局表示，無論政府使出何等不齒手段，無所不用其極地製造白色恐怖，自己亦不會被拖垮。
黃之鋒最後指，國安人員已進駐香港，對於推動民主、從事社運的人來說，風險劇增，生活中時常伴著恐懼；如何與恐懼及壓力並存，同時亦堅持抗爭，是困境下的新挑戰。但他會繼續緊守崗位、負重前行。
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負責編輯：卿韻
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