【出入境】香港機場新增人臉辨識閘口  乘客資料可送第三方供應商

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【看新媒體202102月24日訊】(香港記者屏潔綜合報導)香港機場15日新增自助登機閘口,設置了「人臉辨識」技術,以驗證乘客身份。機場管理局更在推出新措施前夕,修改了私隱條款,可將收集所得的乘客資料傳送第三方供應商。外界擔憂當局利用相關技術加強監控,乘客的私隱度會被降低。香港軟件工程師、資訊科技界選委黃浩華認為,當局此舉令人不安,乘客在機場被人臉識別後,可以被追蹤日後的行蹤。

《自由亞洲電台》報道,香港機場繼2018年增設自助保安閘口後,在15日再新增自助登機閘口,以「人臉辨識」技術驗證乘客身份。首批設於一號客運大樓10號至36號,其它閘口將繼續分階段完成安裝工作。該台記者發現,與閘口相關的私隱政策聲明亦在14日作出更新。

新版的私隱條款寫明,獲機管局委聘的「第三方服務供應商」,可獲提供個人資料。而舊版的條文則標明,除非得到乘客先前同意,機場不會向第三方提供個人資料,而且只會向第三方提供匿名資料,第三方無法辨識乘客身份。但新的版本就新增用途包括「保障航空及機場保安」,未有詳解「保安」的意思。

當記者向機管局詢問,可獲得乘客人面辨識資料的「第三方」是誰時?機管局則拒絕披露。

香港軟件工程師、兼資訊科技界選委黃浩華表示,機場的人臉識別,技術上可以追蹤乘客以後的行蹤,這令人感到害怕。他強調當局刪除了「匿名資料」的相關條文,令人生疑,機管局很可能降低了對個人資料的保安度。舊版本的條文有規定將乘客資料先做匿名化處理,再做統計資料分析,但現在沒有了這個規定。

至於當局稱收集到的資料會在航班離港7天後刪除,黃浩華質疑當局很難確保第三方也按時刪除相關資料,因此認為應該保持匿名化。

民主黨前立會議員尹兆堅則批評,當局與供應商有令人生疑的關係,又認為當局增加監控及鉗制。尹說:機管局的做法「鬼祟」,不願意說誰是辦者,給人一種瓜田李下,是否有不可告人的秘密。他擔心登機前的「人臉辨識」會否是另一種監控手段多於其它目的。#

 

 

負責編輯:卿韻

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