【出入境】香港機場新增人臉辨識閘口乘客資料可送第三方供應商

【看新媒體2021年02月24日訊】（香港記者屏潔綜合報導）香港機場1月5日新增自助登機閘口，設置了「人臉辨識」技術，以驗證乘客身份。機場管理局更在推出新措施前夕，修改了私隱條款，可將收集所得的乘客資料傳送第三方供應商。外界擔憂當局利用相關技術加強監控，乘客的私隱度會被降低。香港軟件工程師、資訊科技界選委黃浩華認為，當局此舉令人不安，乘客在機場被人臉識別後，可以被追蹤日後的行蹤。

《自由亞洲電台》報道，香港機場繼2018年增設自助保安閘口後，在1月5日再新增自助登機閘口，以「人臉辨識」技術驗證乘客身份。首批設於一號客運大樓10號至36號，其它閘口將繼續分階段完成安裝工作。該台記者發現，與閘口相關的私隱政策聲明亦在1月4日作出更新。

新版的私隱條款寫明，獲機管局委聘的「第三方服務供應商」，可獲提供個人資料。而舊版的條文則標明，除非得到乘客先前同意，機場不會向第三方提供個人資料，而且只會向第三方提供匿名資料，第三方無法辨識乘客身份。但新的版本就新增用途包括「保障航空及機場保安」，未有詳解「保安」的意思。

當記者向機管局詢問，可獲得乘客人面辨識資料的「第三方」是誰時？機管局則拒絕披露。

香港軟件工程師、兼資訊科技界選委黃浩華表示，機場的人臉識別，技術上可以追蹤乘客以後的行蹤，這令人感到害怕。他強調當局刪除了「匿名資料」的相關條文，令人生疑，機管局很可能降低了對個人資料的保安度。舊版本的條文有規定將乘客資料先做匿名化處理，再做統計資料分析，但現在沒有了這個規定。

至於當局稱收集到的資料會在航班離港7天後刪除，黃浩華質疑當局很難確保第三方也按時刪除相關資料，因此認為應該保持匿名化。

民主黨前立會議員尹兆堅則批評，當局與供應商有令人生疑的關係，又認為當局增加監控及鉗制。尹說：機管局的做法「鬼祟」，不願意說誰是辦者，給人一種瓜田李下，是否有不可告人的秘密。他擔心登機前的「人臉辨識」會否是另一種監控手段多於其它目的。＃

負責編輯：卿韻

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